DIGI-BAROMETER

Digi-Wat?
Ambitie
Doelpubliek
Aanpak
Timing
Partners
Nieuws
Contact
Neem deel aan de benchmark

Menu

Digi-Wat?
Ambitie
Doelpubliek
Aanpak
Timing
Partners
Nieuws
Contact
Neem deel aan de benchmark

NL FR

DIGI-BAROMETER

NL FR

Menu

Digi-Wat?
Ambitie
Doelpubliek
Aanpak
Timing
Partners
Nieuws
Contact
Neem deel aan de benchmark

Digi-barometer

Neem even de tijd om een dertigtal vragen in te vullen. Zo ontdek je hoe digitaal jouw bedrijf is. Je krijgt tips om eenvoudig concrete stappen te zetten naar een digitale toekomst en je ziet waar je staat ten opzichte van de andere deelnemende bedrijven. Is het onderwerp van de vraag jou totaal onbekend, vink dan n.v.t. aan.

Stap 1 van 7

14%

Algemeen
Bedrijfsnaam*
Postcode*
Aantal medewerkers*
- <50
- <250
- >250
Soorten wegenwerken (meerdere antwoorden zijn mogelijk)*
- Frezen/opbreken
- Grondwerken
- (Onder)funderingen
- Bestrating
- Asfaltverharding
- Betonverharding
- Riolering/Drainage
- Weguitrusting (geleideconstructies, enz.)
- Horizontale en verticale wegbebakening (verkeersborden, wegmarkeringen, enz.)
- (Kleine) kunstwerken
- Onderhoud
- Andere
Welke?
Hoe wordt digitalisering in jouw bedrijf momenteel aangepakt?*
- Niet
- Sporadisch, met een afwachtende houding
- Actief, voor onze interne bedrijfsvoering en -organisatie en/of op de bouwplaats
- Proactief, we willen ons als digitaal bedrijf profileren en starten daarom innovatieve digitaliseringsacties of -projecten
Verduidelijk met een voorbeeld
Contactpersoon voor deze vragenlijst
Voor- en achternaam*
E-mailadres*
Functie*

Interne bedrijfsvoering & -organisatie
In welke mate zijn deze stellingen van toepassing voor jouw bedrijf?
Voor onze administratie (berekeningen, offertes, aankoop, projectmonitoring, enz.) gebruiken we verschillende software waardoor dezelfde gegevens meermaals moeten worden ingevoerd. Om tijd te winnen, overwegen we over te stappen naar een totaalsysteem.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
De wegenbouw is een projectgedreven sector. Voor de facturatie moeten we heel wat informatie verzamelen en controleren. Dat is tijdrovend en we denken dat het efficiënter kan.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
In ons bedrijf hebben we een realtimeoverzicht van de rendabiliteit van projecten en bouwplaatsen. Kant-en-klare dashboards zijn handig tijdens bouwplaatsvergaderingen.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
Idealiter is er een duidelijke planning voor elke medewerker en machine, rekening houdend met afwezigheden of onderhoud. Een grafische, digitale planning zou ervoor zorgen dat medewerkers en machines optimaal worden ingezet.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
Op de bouwplaats (met tablet, smartphone, enz.) zicht hebben op de beschikbaarheid van mensen en machines zorgt voor tijdwinst en vangt onverwachte situaties op.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
Planning van korte of langdurige projecten in Excel is tijdrovend. Beide soorten combineren in een grafische, digitale planning zou efficiënter zijn.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.

Automatisering
In welke mate zijn deze stellingen van toepassing voor jouw bedrijf?
Onze voertuigen en/of machines beschikken over een track-and-tracesysteem. We gebruiken het systeem onder meer voor een beter overzicht, tijdregistratie, check-in-at-work, enz.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
Onze gereedschappen en machines worden getraceerd via slimme sensoren, om zo op elk moment een zicht te hebben waar ze zijn.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
De draaiuren van onze machines worden met slimme sensoren gemonitord. Zo krijgen we automatisch een bericht voor onderhoud of keuring.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
De keuringsdocumenten van onze machines worden digitaal bewaard en automatisch aan de juiste machine gekoppeld.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
We volgen al ons rollend materieel met één track-and-tracesysteem. Dat gaat van voertuigen, grote bouwmachines (graafmachines, asfaltspreidmachines, stroomgroepen, containers) tot klein materieel (boor- en slijpmachines, drilboren, enz.).*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.
De data van het track-and-tracesysteem is gekoppeld aan één of meer van onze andere systemen (ERP, facturatie, loonberekening, enz.). Dat maakt handmatige processen overbodig.*
- Helemaal niet.
- Nauwelijks, we verzamelen informatie hierover.
- Gedeeltelijk, er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- In hoge mate, we passen deze technologie al toe.
- N.V.T.

BIM (Bouwinformatiemodel)
Hoe verwerk, verkrijg of deel je een bouwplan?*
- Voornamelijk op papier of in pdf-opmaak (bijvoorbeeld via e-mail)
- Digitale 2D-bestanden (bijvoorbeeld .dwg of .dxf via e-mail)
- Digitale 3D-bestanden (bijvoorbeeld .dwg via e-mail of gedeelde netwerkschijven)
- 3D-informatiemodellen op een samenwerkingsplatform (bijvoorbeeld BIM 360)
- N.V.T.
Hoe verloopt jouw samenwerking met andere projectpartners (hoofdaannemer, opdrachtgever, collega's, landmeters, adviesbureau, enz.)*
- We krijgen informatie via e-mail en we voeren de opdracht uit
- We krijgen informatie, er is onderling overleg en aanpassingen aan de werkplanning of uitvoeringsplannen zijn mogelijk
- We overleggen intensief en gebruiken samenwerkingsplatformen om de bouwplaatsvergaderingen en de uitvoering van de werken optimaal te laten verlopen
- We werken samen door middel van BIM en koppelen zoveel mogelijk informatie aan 3D-objecten
- N.V.T.
Wat is de meerwaarde van BIM voor jouw bedrijf de komende drie jaar?*
- Het lijkt ons niet zo nuttig, maar we zullen het gebruiken als het verplicht wordt.
- Het lijkt ons nuttig voor 3D-weergave en 4D-planning.
- Het lijkt ons nuttig om de meet- en vorderingsstaten uit af te leiden en aan logistieke en/of boekhoudkundige systemen te koppelen.
- Het lijkt ons noodzakelijk om faalkosten en problemen op de bouwplaats te vermijden.
- N.V.T.

Machinesturing
In welke mate zet jouw bedrijf machines (voor grondverzet en/of wegenbouw) met centimeternauwkeurige driedimensionale gps- of totaalstationsturing in?*
- Niet, we werken voornamelijk tweedimensionaal.
- We werken met driedimensionale machinesturing indien de opdrachtgever of hoofdaannemer het vraagt.
- We werken met driedimensionale machinesturing en maken onze eigen ontwerpen indien die niet beschikbaar zijn.
- We werken met driedimensionale machinesturing, maken onze eigen ontwerpen en gebruiken de productiedata als input voor rapportage of vorderingsstatussen.
- N.V.T.
In welke mate zorgt jouw bedrijf voor opmeting/maatvoering op bouwplaatsen?*
- Niet, een externe landmeter bepaalt voor ons de maatvoering.
- Maatvoering doen we met onze eigen instrumenten (bijvoorbeeld een robottotaalstation en/of een gps-meetstok).
- Maatvoering doen we zelf en we gebruiken de gemeten 3D-data voor onze offertes.
- Maatvoering doen we zelf en we gebruiken de gemeten 3D-data voor onze offertes en vorderingsstaten.
- N.V.T.
Waarom gebruikt jouw bedrijf machinesturing en digitale maatvoering?*
- We gebruiken het niet, het lijkt ons niet nuttig.
- We gebruiken het omdat de opdrachtgever het vraagt.
- We gebruiken het om aan grote projecten te kunnen meewerken.
- We gebruiken het om op een optimale manier te werken, te rapporteren en om fouten te beperken.
- N.V.T.

Digitale communicatie
Hoe verloopt de communicatie tussen kantoor en bouwplaatsen?*
- Met pen en papier.
- Met gsm.
- Met laptop.
- Met smartphone, tablet, apps, enz.
- N.V.T.
Gebruikt jouw bedrijf apps of een samenwerkingsplatform voor informatie-uitwisseling?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Zijn de gebruikte apps of het samenwerkingsplatform gekoppeld aan het ERP?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Gebruikt jouw bedrijf een MDM (Mobile Device Management, een oplossing om het gebruik van bepaalde apps te beperken, bedrijfsgegevens volgens GDPR te beschermen, toestellen bij verlies of diefstal te blokkeren, enz.) om mobiele apparaten te beheren en te beveiligen?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Welke apps of platformen gebruikt jouw bedrijf?
Gebruikt jouw bedrijf een service- of huurmodel met vaste maandelijkse kostprijs (bijvoorbeeld voor tablets of andere hard- en software) met all-inservice (beheer, ondersteuning, beveiliging en vervanging)?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.

Toekomstige trends
Is jouw bedrijf vertrouwd met dronetoepassingen in de wegenbouw (met drones kunnen bijvoorbeeld volumeberekeningen en 3D-objecten in kaart worden gebracht)?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Geef een of meer voorbeelden.
Is jouw bedrijf vertrouwd met VR-toepassingen (met Virtual Reality kan onder meer een ontwerp of informatie over ondergrondse kabels en leidingen uit KLIP op een smartphone worden weergegeven tijdens het rondwandelen op de bouwplaats)?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Geef een of meer voorbeelden.
Is jouw bedrijf vertrouwd met het gebruik van robots (productie, uitvoering, controle)?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Geef een of meer voorbeelden.
Is jouw bedrijf vertrouwd met artificiële intelligentie (met artificiële intelligentie kan je onder meer de bestekken en naberekeningen vergelijken, marges bij nieuwe bestekken voorspellen, de toestand van wegen analyseren en opdrachtgevers preventief waarschuwen dat werken nodig zullen worden)?*
- Neen.
- We verzamelen informatie hierover.
- Er is een proefproject uitgevoerd of aan de gang.
- We passen deze technologie al in verschillende projecten toe.
- N.V.T.
Geef een of meer voorbeelden.
Digitalisering is een onmiskenbare trend, ook in de wegenbouw. Wat zijn voor jouw bedrijf de grootste uitdagingen?
CAPTCHA

Facebook Linkedin

Privacy Beleid
Voorwaarden

DIGI-BAROMETER

DIGI-BAROMETER

Digi-barometer

Stap 1 van 7

Algemeen

Contactpersoon voor deze vragenlijst

Interne bedrijfsvoering & -organisatie

Automatisering

BIM (Bouwinformatiemodel)

Machinesturing

Digitale communicatie

Toekomstige trends